1. L-installazzjoni tal-vaguni għandha titwettaq skont id-disinn, li tiżgura installazzjoni korretta u tissodisfa r-rekwiżiti tas-sikurezza tat-trasport, u m'għandhiex tikser id-dispożizzjonijiet rilevanti tar-"Regolamenti tas-Sigurtà tal-Minjieri tal-Faħam".
2. L-operaturi tal-winċ u s-sewwieqa li jakkumpanjawhom għandhom ikunu mħarrġa, jgħaddu mill-eżami, u jkollhom ċertifikat qabel ma jibdew ix-xogħol.
3. L-unità tal-utent tal-vaguni għandha tifformula proċeduri dettaljati tat-tħaddim tat-trasport tal-vaguni bbażati fuq il-kundizzjonijiet ġeoloġiċi speċifiċi tat-triq u t-tagħmir tat-trasport, u timplimentahom lil kull impjegat biex tiżgura tħaddim u manutenzjoni siguri.
4. L-operatur tal-winċ irid jiċċekkja regolarment jekk il-boltijiet tal-ankra tal-winċ humiex maħlula; jekk hemmx xi kwistjonijiet bħal tixbit tal-ħabel, gdim tal-ħabel, jew tħabbil tal-ħabel fuq it-taljoli prinċipali u awżiljarji tal-ħabel; jekk il-konnessjoni bejn il-frejms tat-tensjoni hijiex soda u affidabbli; jekk il-boltijiet tal-ankra tat-tensjoni humiex maħlula; jekk il-ġewż tal-morsa tal-ħabel tal-piż huwiex sod u affidabbli; u jekk il-ħabel tal-wajer ta' l-irfigħ tal-piż-liex jintlibes jew għandux linji miksura. Iċċekkja l-ilbies tal-kisi tar-roti; jekk l-ilbies huwa sever, ibdelhom minnufih; jekk il-kisi tar-roti jintlibsu b'mod irregolari, aġġustahom kif xieraq.
5. Waqt it-tħaddim, l-operatur tal-winċ għandu josserva kontinwament il-moviment 'il fuq-u-l isfel tal-piż tat-tensjoni. Jekk iseħħ moviment vjolenti tal-piż, il-winċ għandu jitwaqqaf immedjatament biex issib il-kawża. It-tħaddim jista' jerġa' jibda biss wara li l-ħsara tkun ġiet solvuta. Osserva jekk il-ħabel tal-wajer hux jiżloq fuq il-kisja tar-rota tal-winċ. Jekk iseħħ żlieq, waqqaf immedjatament biex issib il-kawża. It-tħaddim jista' jerġa' jibda biss wara li l-ħsara tkun ġiet solvuta. Osserva jekk id-dawl indikatur aħmar fuq ir-radju bażi huwiex normali. Jekk tinstab xi anormalità, waqqaf il-winċ l-ewwel u mbagħad avża lis-sewwieq li jakkumpanjahom; l-operazzjoni tista 'tibda biss wara li l-kawża tkun ġiet identifikata.
6. Qabel kull shift, ix-xufier li jakkumpanja għandu jiċċekkja għal wajers miksura fil-ħabel tal-wajer, speċjalment iċċekkja bir-reqqa l-ħabel tal-wajer fl-armi tal-ġbid ta 'quddiem u ta' wara tal-karozza tal-ħażna tal-kejbil tal-ġbid. Kwalunkwe problema misjuba għandha tiġi indirizzata fil-pront.
7. It-tħaddim tal-vaguni għandu jaderixxi b'mod strett mar-regola ta '"ebda pedestrians permessi waqt li l-vetturi jkunu miexja, u l-ebda vettura permessa waqt li l-pedestrians ikunu miexja."
8. Huwa strettament ipprojbit għal kwalunkwe persunal li jirkeb fuq il-vettura ta 'trazzjoni jew vettura tat-trasport.
9. Il-passaġġi pedonali għandhom idealment ikunu jinsabu fuq in-naħa mhux-tal-ħabel u fuq barra tal-kurvi. Meta jitla 'l fuq, is-sewwieq li jakkumpanja għandu jimxi quddiem in-naħa tat-trattur mhux-tal-ħabel; meta jinżlu għan-niżla, għandhom jimxu wara n-naħa mhux-tal-ħabel tat-trattur. Fil-kurvi, għandhom jimxu fuq barra tal-kurva, u l-mixi fuq ġewwa huwa strettament ipprojbit. F'sezzjonijiet ondulati, imżerżaq, jew konkavi tal-binarju, l-ebda persunal ma jitħalla jaqsam il-ħabel tal-wajer jew jimxi fuqu.
10. Waqt it-tħaddim, is-sewwieq li jakkumpanja għandu josserva bir-reqqa l-kundizzjonijiet tat-triq quddiem it-trattur, billi jagħti attenzjoni partikolari jekk il-ħabel tal-wajer huwiex ġewwa l-ħabel-taljola tal-ippressar. Jekk il-ħabel tal-wajer jinstab barra l-ħabel-taljola tal-ippressar, it-trattur għandu jitwaqqaf immedjatament, u l-ħabel tal-wajer għandu jitqiegħed ġewwa l-ħabel-taljola tal-ippressar qabel ma sinjal biex jibda t-trattur.
Jekk il-ħabel tal-wajer ma jinstabx barra mill-ħabel-taljola tal-ippressar fil-ħin, u l-ħabel tal-wajer jeħel fil-ħabel-taljola tal-ippressar, it-trattur għandu jitwaqqaf immedjatament. L-ewwel, ireġġa 'lura fil-qosor it-trattur biex telimina d-differenzi ta' tensjoni fiż-żewġt itruf, imbagħad poġġi l-ħabel tal-wajer ġewwa l-ħabel-taljola tal-ippressar qabel ma tagħmel sinjal biex tibda t-trattur. Għal postijiet suxxettibbli għal qbiż tal-ħabel minħabba l-pressjoni tal-ħabel, in-numru ta 'roti tal-pressjoni tal-ħabel jista' jiżdied b'mod xieraq. Jekk il-qbiż tal-ħabel jippersisti wara li jiżdied in-numru ta 'roti tal-pressjoni tal-ħabel, dawn ir-roti għandhom jitneħħew immedjatament. Meta l-ħabel tal-wajer jogħrok mal-pjanċa tas-saqaf, żid rombli ta 'fuq.
Waqt it-tħaddim, jekk ikun hemm sezzjonijiet għan-niżla, il-persunal li jakkumpanja l-ferrovija għandu josserva bir-reqqa jekk hemmx slack tal-ħabel fid-driegħ tat-trazzjoni quddiem it-trattur. Jekk ikun hemm slack, il-ħabel tal-wajer huwa laxk wisq u għandu jiġi ssikkat immedjatament.
11. Iċċekkja jekk il-ġonot tas-swiċċ jinfetħux bla xkiel u jekk humiex fil-pożizzjoni miftuħa meta l-ferrovija tkun qed taħdem biex tevita ħsara lit-trattur u l-ħabel tal-wajer. Iċċekkja jekk il-waqfien tar-rota huwiex fil-pożizzjoni normalment magħluqa biex tevita li t-trattur jolqot l-istazzjon tal-ħabel tar-ritorn jew it-tensjoni.
12. Meta timmaniġġja ħsarat fit-tratturi, huwa strettament ipprojbit għall-persunal tal-kostruzzjoni li joqgħod quddiem, wara, jew fuq il-ferrovija. Il-ħaddiema għandhom jittrattaw problemi miż-żewġ naħat tat-trattur. Waqt l-immaniġġjar tad-derailment, l-operatur tal-winċ huwa strettament ipprojbit milli jħalli l-post tiegħu.
Meta t-trattur, il-vagun jew il-vagun ta' appoġġ jinqala' simultanjament, il-prinċipju tat-tagħbija l-ewwel tal-vagun jew tal-vagun ta' appoġġ, segwit mit-trattur, għandu jiġi segwit. Meta timmaniġġja derailment, l-ewwel ireġġa' lura l-vettura biex tiżgura li ma jkunx hemm differenza ta 'tensjoni bejn iż-żewġt itruf tal-kejbil tal-ġbid qabel ma tieqaf. Imbagħad, ibda tgħabbi l-karozza tal-livellar jew il-karozza tal-appoġġ. Fuq l-għoljiet, għandhom jittieħdu miżuri kontra -żliq, u l-persunal huwa strettament ipprojbit milli joqgħod taħt jew mal-ġenb tal-vettura.
Waqt l-immuntar mill-ġdid, uża katina ta 'gwida għall-irfigħ u pożizzjoni mill-ġdid (il-katina ta' gwida għandha tkun intatta u adattata għat-tunnellaġġ tat-tagħbija; ġakkijiet huma strettament ipprojbiti). Il-ħaddiema għandhom joqogħdu fuq in-naħa opposta tad-direzzjoni inklinata tal-vettura u huma strettament ipprojbiti milli joqogħdu fi żmien 10 metri min-nofs tal-binarji ta 'quddiem u ta' wara biex jipprevjenu korriment mill-moviment 'il quddiem u lura tal-vettura wara li t-tensjoni tkun ibbilanċjata. Il-persunal huwa strettament ipprojbit milli joqgħod fuq il-ġenb fejn it-tagħbija tista' tmejjel. Meta tuża winċ, il-persunal għandu joqgħod f'post sigur barra ż-żona affettwata mill-vettura u l-kejbil.
13. Qabel ma tispezzjona jew tissewwa l-vaguni, għandha titwaqqaf u l-enerġija tinqata '. Il-manku tal-iswiċċ għandu jkun fil-pożizzjoni żero u msakkar. L-ebda xogħol relatat mal-manutenzjoni tal-vaguni ma huwa permess waqt li tkun qed taħdem.
14. Meta tispezzjona jew timmaniġġja l-ħabel-taljola tal-ippressar, il-persunal għandu jaħdem fuq naħa waħda tal-ħabel tal-wajer. Huwa strettament ipprojbit li tgħaqqad il-ħabel tal-wajer waqt it-tħaddim biex ma tħallix li l-ħabel tal-wajer jaqbeż minn fuq il-ħabel-taljola tagħfas u jweġġa' lin-nies. Jekk tissostitwixxi s-sistema tat-tarjola f'kurva, il-ħabel tal-wajer fil-binarju għandu l-ewwel jiġi mwaħħal b'katina ta 'gwida biex tevita li taqbeż mis-sistema tat-tarjola u tweġġa' lin-nies qabel ma tissostitwixxi s-sistema tat-tarjola.
15. Kull bureau u minjiera għandhom jifformulaw miżuri dettaljati ta 'ġestjoni tas-sikurezza għat-trasport ta' vaguni bbażati fuq il-kundizzjonijiet speċifiċi tas-sit biex jiżguraw is-sigurtà matul il-proċess kollu tat-trasport u l-manutenzjoni tal-vaguni.
